ウエノヤマ技巧鋳造模型 UENOYAMATECHNIQUE PATTERNSHOP

タコストーブ再生プロジェクト

平成25年3月に昭和7年から鋳物ストーブや鋳物製品を長年製造されてきた株式会社相原鋳物製所さんが惜しまれつつ廃業されました。

昔ながらの生砂（なまずな）を使って鋳物ストーブを製作するのは、国内でも大変めずらしくとても高度な技術を要する製法で造られていました。

函館に置ける鋳物ストーブの歴史は幕末に始まります。

安政3年（１８５６）箱館奉行所は当時函館港に停泊中のイギリス船で使用していた鋳物製のストーブを参考にして函館の鋳物職人の源吉さんに依頼して日本で最初の鋳物ストーブを6台製作いたしました。（重量約８６Kｇ）

現在、函館市末広町の高田屋嘉兵衛資料館にてレプリカが展示されております。

リンク⇒函館市公式観光情報－日本最古のストーブ－

レプリカの製作は相原鋳物さんが鋳造して木型の製作は私の師匠の

故中村国広さんが製作したものです。

私は、過去の歴史をも考え函館から栄えていった鋳物ストーブの火を消してはいけないと思い相原鋳物さんの鋳物工場解体作業中に何点かのストーブの木型を見つけ譲り受けました。

鋳物ストーブの博物館が出来るくらいの量の木型や金型が処分されてしまい残念でしたが

救い出した数種類のストーブの木型を修理して、また皆様に見ていただけたらと思い

タコストーブ再生プロジェクトをはじめることとなりました。

タコストーブは国鉄ストーブとかダルマストーブとか名称は様々だったようですが

丸くて小さいとても可愛い珍しいストーブです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

球体部分の木型は恐らく昭和２０年代当時のものでしょう。
まずはオリジナル重視でレストアしていきたいと思いますので
図面も当時のものが有るので寸法がとても正確に再現できるでしょう。

当時の木型を確認した所欠品しているのは空気調節の円盤状の部品（くるくる）が1点

無いので図面と函館に現存しているタコストーブを参考に木型を復元。

本業の木型製作の合間のレストア作業なので思うように進行しないと思いますが

作業状況を紹介させていただきます。

鋳物の鋳造に関しては函館で鋳物に関して100年以上の歴史がある村瀬鉄工所様に

お願いすることになりました。

村瀬さんは現在鋳鉄管を主に製造していますが昔は相原さん同様に鋳物の

ストーブも製造してました、これらのストーブ製造に関しては現在の

製造ラインからは外れるのと木型が昔のままの状態で使用するので

一つずつ手作りで鋳造して頂いております。（オールHakodate)

ジンギスカン鍋「蟻の火ふき」も同様で、とても丁寧な仕事をして頂いてます。

このプロジェクトを通してビンテージストーブの魅力を感じていただけたらと思います。

in English

2013年2月25日の北海道新聞に、大正時代の3等列車客車内のタコストーブの役割が載っている記事です。

その当時の人々が重宝し、タコストーブが親しまれていた様子がうかがいしれます。

タコストーブの木型レストア

新穂栄蔵さん著の「ストーブ博物館」によると、このストーブは、明治１３年に開拓号（アメリカ製客車）にアメリカ製の石炭ストーブが使われたのが最初のようですが、その後、国内で生産された小さくて可愛い形の珍しい石炭ストーブです。タコストーブ・だるまストーブ・地球型ストーブ・ほおずきストーブなどいろんな呼び名があるようです。